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Tuesday, November 8, 2011

三轮车

很多人没有参与他人过去,就像很多人不知原来三轮车在我生命中扮演过的角色。

我来自小地方,父母亲是小人物,一个月千余元的收入,却养大了5个孩子,教育和肚子温饱样样不缺。

除了大哥,我们都没有上过幼儿园,没有想过为何,也没有想过要去上课,可能当时接触不多,了解不多,要求也不会多;还好是这样,不然父母的负担会是百上加斤;自豪的是,原来没有上过幼儿园的孩子不会比他人笨。

小学一年级,穿着哥哥们的橡胶旧鞋子上学,也不知道原来除了橡胶鞋子还有布的鞋子,橡胶鞋不通风,不舒服,更不知道原来橡胶鞋子只是穷人孩子穿的鞋子,只知道橡胶鞋子容易处理,容易洗刷和风干,无需涂上鞋粉。

别人上课都是坐巴士,我就和哥哥姐姐们坐三轮车,到今天还不知道什么原因,可能会是巴士太早或是巴士没有到我们就读的小学吧......不过这是一生中最难忘的过去。

三轮车费以前是一个人一个月只付8元,到小学毕业那天像似16令吉;车夫名叫MAT,记忆中已经有60余岁,就住在村前的马来甘榜,一天应该只载两趟,共8个学生。

三轮车座位并不大,这年迈老人家为了生活想了对策,就在靠背的皮包上加上一块横板,让学生坐在横板上,这样一来,一趟就能载上3-6人,增加人数,增加收入。

从广博村到老街场华小需要经过上山的小道,满头白发的三轮车夫年级大,体力渐渐减,但这或许不是小学生会考虑的问题,只不过巧得很,除了下雨天,每到半山三轮车上的我们肯定会下车帮忙推,或是自己步行上山,在山上等候。

放学回家,心情比较快乐,三轮车走在大马路上,MAT满头大汗,我们就负责PR工作,坐上三轮车上与来来往往的车辆打招呼、扮鬼脸。

或许家境穷,可是累积的生活经验有所不同,这是一份上天和父母给我最后的礼物,一份永不磨灭的开心回忆。

三轮车对我而言并不陌生,而且隐藏了童年和一份感恩的心,所以在槟城踩着三轮车让我感觉温馨;感谢MAT风雨无阻,生病也载着我去上学的6个年头,他让我感觉自己比其他坐巴士的同学更幸运,在天国的他看见我们步入社会,肯定会开心、流泪。

Monday, October 24, 2011

走火

马青代表前夕,约了糊涂侠客、马克斯铁汉柔情到文良港喝茶聊天,虽然同样是马华党员,熟悉马华,但话题都不谈政治,只想找个地方喝茶叙旧。

多年没有到民歌餐厅听歌,没有静静听青涩的歌声,选了刚营业的THE WING CAFE,开始觉得不习惯,民歌餐厅怎么比嘛嘛档还要吵,后来发现现在年轻人已经不是在民歌餐厅喝茶静静听歌,而是希望民歌餐厅成为听他们声音的地方。

歌手开始唱歌后四周开始静了一阵,越唱就越静,才知道原来歌手是在唱清场歌曲,四周的人渐渐离开,更确定了来民歌餐厅的人并不是要享受,而是需要别人难受。

谈着谈着,马克斯忽然说和我一样在吃素,已经吃了数天,而且准备要在九月初九那天过火,完成自己心愿;在旁的侠客非常惊讶,而我就多一点点兴奋,问他是否可以带我一起走火?

这时马克斯和侠客露出一脸怀疑,跟着两人都问:“你吃素会吃到很干净吗?不怕被烧伤吗?

我回答说:“我已经吃了近10天素,期间也有7天是断食,相信我应该是里边最干净的,所以没有问题,至于烧伤这问题,您们放心好了,没有灵魂的肉体,即使烧掉,也该不会有知觉。

就这样等了数天,竟然在过火的前一天,马克斯说自己要上课,不能走火,开始有点失望,想一想还是跟他要了负责人电话,决定的事情无论如何都会完成,或许这是一种固执,可是我更希望能走一次火,然后发个大愿,比一切更重要。

走火那天,马克斯像似不愿让我独自去,一直不将电话交给我,三催四促的情况下,他才回复电话,还要多问一句,“你真的要走咩?你有准备白衣白裤吗?

我的答案还是一样,“你就别管,白衣白裤早在几天前已经准备好放在车上,别人走火没事,我也不会有事的,放心。”


下午6时许,马克斯终于将电话给我,虽然还剩半小时就是集合时间,但这对决心来说并不是大问题,车子停在马路旁,换上白衣、白裤,就出发到安邦九皇爷,任其他人说堵车还是来不及报到,还是开着车去。

抵达现场,原来我还少了白色头巾,到处打听,还好最后一分钟还是买到白头巾,马克斯的朋友真善,不仅在外头等,而且在报到截止前已经拿了编号给我,跟着编号过火,我是第204个。


不少人对九皇爷过火存在着浓浓面纱,可是对我而言算是不以为然,打从拿到编号开始,头脑忽然出现了一套科学分析,烧着的炭火,经过200人用双脚走过后,该熄灭的火都已经熄灭,就像一根火苗,经过猛踩肯定会熄灭,所以心情完全没有紧张,还与侠客互传短信,声讨马克斯放飞机。

这生很多事情我都畏惧过,可是这次完全没有紧张,或许这早已有了约定,无需特别预约,该来总会来到,该走火时也不必可刻意准备自己,上天早已为我安排好,一切听天,尽管活路旁有工作人员不断加火。

Monday, October 3, 2011

金马仑一游

当年南洋学记者团在志笙带队下前来南洋总社参观,还有印象的是,当年的行程包括傲云山庄、云顶、金马仑,因此自1995年,18岁至今,就没有认真享受金马仑的天气、风景。

《红砖20周年》演绎筹委前日召集了所有歌手、乐手和工作人员到金马仑集训,虽然没有、不想扮演什么角色,但不能拒绝筹委会的美意,毕竟红砖让我成长,让我接触了人生中最重要的老师和手足,况且人生走到今天,也不知还有多少时光与他们再聚,每一次聚会都是生命的重点。

近期没有心气,加上满满的功课和时间表,有点不想离开吉隆坡,后来决定了就尽量安排;原本早上该到山上参与会议,可是碰正马青全国代表大会,加上没有完成的功课,只好自己安排、自己开车。

功课完成一半已经是傍晚六时,只好向讨论功课的同学抱歉,立刻就赶回家收拾行李,赶去金马仑。

不了解金马仑地理环境的人都说TAPAH上金马仑比较靠近,可是从TAPAH上除了要在白天,还要花上很大精神;因此,选择从SIMPANG PULAI上,路程是远了大概20公里,可是耗上的时间肯定比较短。

抵达金马仑已经是晚上11时,该已经错过了16年前记忆中的夜市,直接到度假屋放行李;大伙知道我持素,特准备了素食汤底、斋面、菇类、和一些青菜,我也没有让大家失望,带了一些红酒让大家暖身,容易入睡。

一些享受凉爽天气的人很快上床窝,留下的都是晚上难以入眠的老人,拿起吉他,开始唱起大家熟悉的红砖歌曲,意犹未尽加上不少王菲、周华健、罗大佑、那英、苏芮、李宗盛、激荡的一些成名曲,唱着唱着已经是凌晨4时,为了隔日的菜园采菜活动,大家才甘心回房休息。

隔天早上9时,大家梳洗后,换上轻便的衣服,到邻近的菜园采菜,只见个个回来时都提着想人参长形的白萝卜,开开心心说到房间收拾行李,看来大家并不认为采菜辛苦,皆因又有得吃有得拿吧!(我没参与,调养精神)

午餐后,为了证实TAPAH上金马仑的路不好走,就用上有关道路,一路上也可以看看金马仑一些土产以及游客市场,一边走一边忙着找15年前住过的旅馆,想找回一些记忆,可能太久了,发展和提升已经改变了记忆中的旅馆和咖啡店,热腾腾的云吞面味道也不再了。

花了1小时20分钟,才通过多车狭窄的道路,到了高速公路口已经是下午5时许,一路上下着大雨,车速却不能减,不然今晚截止的功课便不能完成,终于在晚上7时半抵达WANGSA MAJU,载送保发到家后,顺便到附近开斋,除了多了不少高楼和车辆,气氛依然没变,没什么味道的菜色依然未该,但,无忧无虑的大专生涯已是过去。

Monday, September 26, 2011

黑白分明

自小就爱玄术,只要有人教,不需要多久时间便能上手,无论是面相、手掌、玩牌,都是中学时候拿手玩意儿,照说该是中学时代哄女生的玩意儿,但,没有,一个女生都没有哄,最后也将这一切的玩意儿都忘记。

自然的,当看见塔罗牌流行时,也从来没有冲动想要学,也没有想说要去了解,可能熟悉扑克牌玩意儿,所以认为52张牌面的解说太肤浅,看是事物过于表面,自己用手拿的牌面也没有太大的根据,而且可以肯定不会每次都拿会同一张牌,所以最后学了五行、八字。

博聚遇见贵莲姐,知道她是位塔罗牌高手,不少塔罗牌届的高手曾经挑战她,甘拜下风的写个服字,不了解她的历史,据说是一位泰国修行人士所教导,她的老师一生中也只收了两个学生,有点神秘,可能也就因为感觉神秘才会有人认为好奇。

隔天早上约了贵莲姐,才知道她没有开设档口或店面,要她测塔罗牌的人,都必须千山万水到她居住的大山脚,某难找的新村拜会。

她非常好客,踏入她家后,便拿出蛋糕来,还冲了杯3合1白咖啡招待,开玩笑和闲聊了半小时后,她才从容的拿出塔罗牌,问了一句:“你想知道什么?”

“说实在,没有什么要特别问的,只是最近很乱,该如何?”

她挑了20多张牌,放在桌上,然后说:“你挑三张喜欢的,三张不喜欢的牌”。

看了一会儿,还挑不出,反问:“我能不看字吗?看了字更加复杂。”

贵莲姐:“可以。”

画面无需经过思考,字眼的含义却被分析牢控,视觉才是感觉最根本,最后6张牌出炉:隐士、吊人、魔鬼、太阳、死亡、愚人,再将3张喜欢和3张不喜欢的配对,开始是太阳配魔鬼、愚人配吊人、隐私配死亡,后来看看,换了,隐士配魔鬼、愚人配吊人、太阳配死亡......

结果,贵莲姐只说了一句:“你是黑白分明,清清楚楚,也因为这样,没有灰色地带,也因为这样失去欲望(魔鬼),道德原则会让你更加矛盾和混乱,如果没有上下,没有对立的配对,可能事情就不会那么复杂,总之,只要放下好坏的道德准绳,你就不会乱了。”

Friday, September 23, 2011

天枰星号

天枰星号算是小油轮,内设的娱乐还不够多样化,就连免税商店也没有将烈酒摆放出来,上船是一种体验,这种海上活动的旅行团不是怎么适合老人家、身形太肥胖、喜欢拍照的人,不然很多水上活动以及享受无法完全参与。

海上和陆地的情况不同,晕车的人最好坐前面,晕船的人最好住船尾,才能以将晕的成份减到最低,不然整个旅程将被一些没有必要的感受影响,可是,船是一种特殊交通工具,船的引擎在后尾,开船前后,或没有开动前,船尾的废气和难闻的味道特别重。

由于船的建设有限,不是整艘船都有电梯,不是每个电梯都可抵达每一层,若有老人家,或要方便自己,在还未上船前须与导游特别安排,住在接近船尾,和电梯服务附近。




特别的是,天枰星号的房间服务算是不错,每天在清理房间后都会用毛巾弄一些吉祥物(动物)放在旅客床上,每天船外活动即使累,回到房间见到惊喜后,人也精神起来。

开始上船,不少服务及推销员会要旅客买4杯红酒,说是多么的便宜,如何折扣,什么场合可以用,船上什么活动用上等,这可能未必正确,因为多半的旅行行程安排是没有时间与空间用上有关饮品,除了最后一夜的GALA晚宴。

不过,GALA晚宴当晚所有红酒都是折扣30%,扣除原本的税务15%税务(船没有抽税是骗人的),还有至少15%折扣,相比之下,之前如何折扣和便宜都没有最后一个晚上的折扣便宜。

同时,从上船到下船都有摄影,每张照片收费56零吉,加送一个磁铁相框;一些厉害减价的游客可能有本事减到28零吉一张;但是在最后一刻,即下船前才购买,可能还有机会拿到最低价钱,由于收银员的入账单位是28零吉,因此可能可以谈到数十张280零吉,一个旅行团所有照片560零吉等,如何减价就要靠谈判者的功力。

Tuesday, September 20, 2011

先苦后甜

普吉、可比之游适逢中秋节,也正是月圆之时,海水涨退不是城市人可以推测,不惯海上活动的人们更无法适应于体会。


若说这次的旅行有99%公司同仁晕船,80%在夜间呕吐一点都不夸张,造成个个吃早餐时无精打采,像似孕妇般晕晕沉沉,如果拾到黄金可能都提不出笑容;更有一些游客捉住导游破口大骂,要求靠岸后安排飞机回国。


这是人生一大体验,终于体会到“酒不醉人,人自醉”的另一番滋味,所以当有人问及有关晕船程度,我的答案一致,我平日与猪朋狗友喝啤酒,只要超过3杯,都有类似飘飘然的感觉,脚步浮浮原本就是醉酒享受的意境,晕船感受还不错。


当船只以跑动,开始兴奋,不久后大家开始感觉不妥,不懂得向柜台领取免费的晕船药的人会回房休息,与小时候心态一样,只要睡着便不会有感觉,偏偏半夜的胃无法忍受,徘徊厕所畅吐。


醉惯的我已经没有特别感受,回到房间,从背包中拿出两本厚厚的地藏王菩萨经,开上桌灯,继续埋头苦抄,进行多个星期未能完成的抄经2.0活动,用了数个小时,还是无法达标,原定要完成的76页,最后也因太累只抄少许,现阶段也只完成三份一。


隔天,抵达普吉岛,大家暂时摆脱船上的“”,到岛内的庙宇、T-恤生产店、珠宝厂、岸边灯塔参观,谋杀相机内的记忆体储存量,尽量用欢乐驱走晕船的不愉快。


由于景点不多,导游将所有人丢在商场3小时,要按摩的去按摩中心,要料理头发的去理发院,要去海边的就步行走去.....这招好,3小时的无所事事,大家开始吵着要回船休息,累和晕船恐惧比较,大家比较希望解决累的问题。





第三天早上,原晕船到没有血没有血(苍白)的人已经精神奕奕,拿着大包小包兴奋的准备前往可比,即使换了更飘的快艇,大家还是嘻嘻哈哈换上泳装,拿着相机拍摄四周海景,第一天晕船的辛苦值回了。

Monday, September 19, 2011

丽星邮轮

假期过多,工作有点懒散,责任感也自然薄弱,直到上船的前两日,才发现原来自己什么都没有准备,再想想也没有什么好准备,反正上了船什么都有,只要身上有张信用卡,万事皆灵。

公司今年业绩不错,除了达标,也超标,老板在某场合上答允员工年中奖励员工国外旅行,经过人事部调查,原有的三个选择中最多人选的旅行团就是乘坐天枰星号到普吉岛、客比游玩,这行程受欢迎原因也应该只有一项,很多公司同事没有坐过邮轮。

离原定的集合时间还有3小时,身体虽累,思绪无法平静,或是太多事务没有妥善安排,或是截稿时间近还没有下笔头绪,或是近期太多太多的不如意;躺在床上,逼自己入眠,翻来覆去,眼睛还是平均15分钟打开,就这个月份已经失眠多次,惯了。

准时抵达集合地点,点名之后开往北马,导游上车便说太爱我们,已经准备了雪隆最好吃的“辣死你妈-NASI LEMAK”,期待吧......

到了万绕休息站,大家在导游手上接过“辣死你妈”,走到休息站内打开饭盒,尴尬的感觉来了,整辆巴士的人拿了食物,拿了矿泉水,占用了差不多全数的桌椅,没有向休息站内的小贩购买茶水和食物,被不少凶眼瞪著.......不顾左右的人儿啊,继续吃吧!

早餐算是诚意十足,只是真的辣死了不少味觉,苦了消化系统,一路上胃总是抽着抽着,心想,如果导游不怎么谈诚意,早餐准备的都是面包,可能一路北上的梦会比较甜,肚子的交响曲也不会那么的活跃。
6小时车程,总算抵达槟城码头,开开心心登记,欢欢喜喜上船,期待感受所谓的现时代旅客需求设计,享受富有弹性的高品质服务,纾解每天的生活压力,观赏精彩的娱乐活动,体验36个国家的人情味......

放下行李,二话不说,大家不约而同冲到餐馆用餐,虽然自由餐食物不超过4种,大家还是满怀欢喜共进午餐;不料在30分钟的午餐时间,餐厅出现了不少过3个国家,超过6名服务员,不断的说“不好意思打扰一下”,一打扰整个午餐时间就给他们的不同人士,却同一种烦人话术干扰,吃饱想多逗留都感到厌烦。
根据原定的时间表,下午时段有个火患演习,战战兢兢赴会,原本认真到连救生衣都想携带,怎知,这场火患演习其实是船上导览,介绍所有甲板分布,导览员口中的兴奋分享,都是需要花少许钱的娱乐场所,不然就是碰碰运气的赌坊。

邮轮旅行是浪费生命的感觉开始萌生,也不管,假期浪费生命还不算太浪费生命,跟着原定的时间表,跟大队走......

欢迎趴地(WELCOME PARTY)终于开始,还没有找到位子,就感觉到不少“杀气”,招待员似乎当作进入会场的是自己的猎物,屁股一占椅子,接二连三的推销员又来了,说的话,给的促销品与午餐服务业员推销的无别,只是场合不同,面孔不一样。

终于明白,邮轮渡假是必须先修炼忍功,需打败一层层的强制性推销,才能顺利抒发平日的生活压力,不然,压力更大,心情更不满。